【財經專題】本港自提點熱潮升溫 包郵戰下的零售新格局

隨著內地電商推出各種優惠活動，積極進軍香港市場，網購自提點如雨後春筍般湧現，無論是街市、涼茶舖、士多，甚至洗衣店，都成為了「取貨樞紐」，有商家選擇加盟成為自提點，表示加盟為其帶來可觀的收入，補貼舖租，但亦有自提點負責人表示市場越趨飽和而面臨不少挑戰。隨著「包郵」優惠戰愈演愈烈，網購自提是否會成為香港未來消費新常態，自提點能否長做長有，本地線下零售業又該如何尋找生存與轉型空間？

內電商推「一件包郵」吸客 自提點數目倍增   

自提點商戶張貼「一件包郵」海報，淘寶指優惠商品可直運到全港的菜鳥自提點（許浚嘉攝） 

自提點外時常會出現排隊取貨的人龍（卓悅銘攝） 

近年內地電商平台如淘寶、拼多多等積極入港，推出「一件包郵」、「滿99蚊包郵」等免運費優惠作宣傳吸引顧客。以23歲的Amy為例，她表示，自己在網購的時候會特意選擇有優惠的店舖下單，平均每月在電商平台消費約1000至2000元。由於自提點離住址較近，加上對貨物尺寸沒有限制，因此她更偏好選擇自提點取貨。她也指附近自提點的網絡密度越來越大，大大提升了網購的便利度。她認為電商平台每個月特定日子都有不同的優惠，都令她網購的頻率有所增加。 

Amy居住慈雲山，於家附近一間菜鳥自提點取貨。（許浚嘉攝） 

自提點數量近年不斷增加，據本報記者統計，截至今年10月18日，順豐速遞於全港設有371間自提點（包含順豐站、個體商戶和小型連鎖店）及超過800個自提櫃，為全港擁有最多自提點的快遞公司。 

圖1:順豐18區自提點數量分布圖。（記者製圖） 

淘寶官方菜鳥自提點遍佈香港，根據其官方網站，加盟自提點是不需要任何費用。（記者製圖） 

而淘寶旗下官方物流快遞公司菜鳥驛站於本港開設的自提點則有579間，較今年2月進駐香港時僅60個自提點，增長逾九倍。其中以新界元朗、屯門及沙田區較為密集，元朗區現有61間，屯門及沙田分別為58間和54間。 

每件最少賺$2.5「微利」生意助士多月賺三萬  

店主黃小姐經營的士多兼做自提點 月入過萬助補租（卓悅銘攝）

除了能夠加盟成為快遞公司的自提點，不少電商平台都會主動找商店成為自身平台的自提點。在土瓜灣原本只做報紙、飲品和小食等「街坊生意」的傳統士多「樂仕書報」，店主黃小姐今年6月透過朋友介紹，加盟成為拼多多電商自提點，她稱契機是因電商負責人想尋找更多地方做自提點，見面後覺得合適便與其簽約。她指，現時店舖月租約19,000元，單計自提點收入能夠幫補租金的一半，現時每件快遞盈利最少2.5元、逾一公斤後每公斤加5毫，加上士多空間有限，黃小姐為避免快遞「爆倉」而自設每日最多「百幾份」的貨量上限，當平台見到自提點貨量過多，也會通知客人並建議他們去其他自提點取貨，雖生意「好微利」，但她覺得做自提點勝在客源、和收入穩定。 

在黃小姐自提點相隔幾條街的益豐大廈，記者已找到另一個同屬地鋪的自提點。負責人楊小姐在今年2月起也受拼多多和順豐等電商及快遞公司邀請合作加盟，她表示自從合作成為自提點之後，生意額有明顯提升，雖然沒有實際計算過自提點的收入，但高峰時期一個月內都可以帶來超過2萬元收入。自提點業務不但帶來了額外收入，同時亦帶動了士多原有生意，楊小姐說：「因為這裡是四通八達的，如果拿貨的人會來這裡，有時候客人過來拿東西，就買東西喝，樓上也會下來買東西喝或者拿貨，然後順便帶些東西喝。」而黃小姐也同樣表示，客人到店取件有時會順手購買飲品、報紙等，幫補店舖生意，自從士多兼做自提點後，收入增加超過五成，現時每月扣除成本開支後可以淨賺約3萬元。 

楊小姐的士多店內店外都堆滿貨物，她指客人取貨效率很高，沒有出現「大排長龍」的情況。（李嘉瑜攝）

楊小姐的貨物堆積在貨架上，她將所有貨物標籤朝外，方便自己分辨貨物位置。（許浚嘉攝） 

自提點遍地開花 市場飽和新進者難突圍 

但黃小姐也坦言，經營自提點面對著競爭愈來愈激烈的狀況。鄰近洗衣店新設70格自提櫃，對自提點的生意造成不少影響，她補充，自提點模式適合零售走弱地段，成為店舖補貼收入的重要來源，但重貨處理、人手有限、貨品囤積等問題也會帶來一定的經營壓力，她認為包郵優惠的有效期存不穩定性只有「包郵」優惠持續，消費者對自提點的需求才會可期，當沒有新政支持或者運費加價，自提點的單量與利潤收入恐會回落。 

與混合式經營的模式不同，郭先生自今年1月起接手位於楊小姐士多旁邊的店舖，專注經營自提點服務。但他沒有選擇與大型電商平台或快遞公司合作，加盟成為官方自提點，反而走「私集」路線，即加盟於神州集運、buy up等提供轉運服務的小型快遞公司，將網購貨品合併後，送至他的自提點自取。他認為現在大部分人進行網購，「做自提點沒話淡唔淡嘅」，但賺不多的，「始終你自己算一下，幾塊錢一件，賺得多少呢？」。因此，只會挑選店舖租金較低的鋪面，並在有正職的情況下接手經營，把自提點生意作為被動收入來源。 

他指出，區內自提點市場已趨飽和，新進者難以突圍。由於小型快遞公司的貨流量小，所以一般只會將加盟權給予同區少量的店主，大幅抬高了入場門檻，因此「如果而家想做，有興趣嘅人都要頂手現有嘅鋪頭先得。」此外，近月區內更新增拼多多、極兔的合作自提點，進一步分薄生意。  

扣除約5至6千的租金及一名員工薪金等營運成本後，每月淨利潤只達4至6千元。他說，店鋪每日處理分別約一百件，雙十一優惠期間來貨量會更多，但電商行業內卷嚴重，淘寶、拼多多等電商平台大打「免運費」價格戰，其他小型快遞公司只能被迫減價，現時代收每件快遞的收入，由早年每件8至10元被壓至4至6元。加上香港人手成本上升，他直言，香港最難請人，他期望自助掃碼取件等自動化技術能盡快應用，才能加強自提點競爭力。 

除了加盟品牌平台外，市場亦有大量「私集自提點」，郭先生有兩間自營的自提店。（圖片由受訪者提供） 

郭生在土瓜灣的自提點月租約6000元。（卓悅銘攝） 

資料來源：順豐速遞官網

不只是止是小型快遞公司減少了自提點的加盟邀請，截至25年4月，順豐速遞集運合作點加盟名額已滿，不再接收新申請。 

經濟學者： 自提點經營受租金影響   新科技威脅未來發展 

香港中文大學經濟系副教授莊太量表示指，自提點與其他商業熱點一樣有經濟週期，自提點最大問題是微利，若未來有更高科技的機器人提供到點送貨上門服務，自提點或難以成為可持續發展的商業模式。他解釋，目前市場處於一個均衡點，網購的消費者群體相對固定且利潤有限，供應量受租金主導，若租金再跌或有擴張空間，否則自提點數量在短期內只會維持現狀，難以大幅增加。  

莊太量認為自提點未必能成為可持續性的商業模式。（受訪者提供） 

內地電商巨頭以「包郵」策略進軍香港，無疑會對本地傳統零售業造成衝擊，到底行業能如何求存？樹仁大學經濟及金融學系助理教授袁偉基認為，內地電商的強攻催生自提點服務迅速擴張，消費者能以更低的費用、更靈活的方式取得網購商品，加上隨著熟悉網購生態的內地專才和學生來港，電子商貿的長遠需求必然越大，也是未來零售不可逆轉的趨勢，因此他認為，線下零售可利用現有實體店的優勢，將其轉化為線上訂單的前置倉和取貨點，「開拓多一條渠道，其實沒有什麼成本，因為貨物在貨架裡面，那麼（顧客）可以來我的門市購買，亦可以透過電商平台購買到門店取貨。」並增強數字化管理，才能適應市場的變化。 

袁偉基表示自提點的最大優勢就是運費成本低，這種經營模式是強而有力的競爭力。（受訪者提供）