自由黨今(13日)公布有關電動車計劃調查結果。逾9成受訪者認為應延長電動車「一換一」計劃及解決屋苑充電站不足問題,自由黨建議政府於咪錶位置增設充電設施。

自由黨中產權益關注組於於9月27日至10月10日進行問卷調查,收回632份回應,逾九成(90.4%)受訪者認為應於電動車「一換一」計劃屆滿後予以延續。另有超過九成(91.3%)受訪者認為所居住地區的電動車充電站完全不能或不能夠滿足區內居民的需求。市民希望政府縮短「EV屋苑充電易資助計劃」(下稱EV計劃)審批程序,為有關屋苑提供技術支援。
立法會議員李鎮強以太古城為例子,指現時區內超過2500個住宅車位;但太古城中心只有26個充電站,電動車車主需要輪候非常長的時間。南區區議員梁進補充,有些屋苑供電量不足,有些露天的停車場亦未能通過環保署審核,未能安裝充電站。

東區區議員阮建中表示,EV計劃正處於過渡期,大部分屋苑仍在審批中,導致車主透過「一換一」計劃換車後,才發現充電站不足,問題很大,另外他又指出「一換一」電動車稅寬減明年屆滿,但未知會否延續,「買車不是買餐餸,數十萬對中產(人士)來說都是錢。」他認為政府應提早通知車主計劃的安排,以便他們在買車換車前做好規劃,避免蒙受金錢損失。
自由黨建議政府盡快延續明年屆滿的電動車「一換一」計劃,並增設公眾充電站,特別是中高速的電動車充電設施,同時研究在咪錶位置增設充電設施的可行性,以滿足增加的電動車數目。
指導老師:林穎茵
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