每週熱話

東鐵新信號系統及9卡車早前投入服務，今（8日）為新系統使用後首個工作日。港鐵昨（7日）表示會在早上繁忙時間安排南下路段繼續以12卡列車行駛，並視乎需要作出車務調動安排及在車站實施人流管理措施。有乘客不滿港鐵改用9卡車後令車廂更擠擁。 早上繁忙時段，往紅磡方向的南下路段列車皆為12卡列車，而往上水方向列車在一小時內只有三班9卡列車，只是佔少數。車廂內可見，9卡列車比12卡列車明顯較為擠擁，新信號系統運作大致正常。 乘客吳先生指自己沒有預留更多時間乘車，並指港鐵的安排不錯。亦有乘客不滿使用9卡車後車廂變得更為擠迫，形容「無嗰樣整嗰樣」。他擔心因為環境擠迫使人與人的接觸增加，增加新冠病毒傳播風險。

教育局早前宣布改革高中通識科課程，今（6日）由多個中學生關注組組成的「香港中學生關注組聯盟」在旺角擺放街站，促請市民關注及響應網上聯署，反對高中通識科課程改。 就讀中四的關注組成員曾同學認為，新修訂的通識科課程與國民教育無異，擔心會只被灌輸中國正面的知識。 另一就讀中三的關注組的成員妙同學被問及有否曾因舉辦政治活動而被校方處分，她表示曾因叫政治口號而被記缺點，但她認為「既然決定去做這件事，已經預計了會有後果」。

身兼政府專家顧問、中大呼吸系統科講座教授許樹昌接受本報專訪時，被問到最近有政界或醫學界的聲音，稱因科興一直未能提交第三期數據，建議政府緊急使用另一款滅活技術的國藥疫苗。他表明反對。他指政府已預購科興，與國藥一樣，一直未有第三期臨床數據發布。專家小組未能掌握打疫苗後副作用機率、未知保護力，更沒有疫苗能否對變種病毒有效等資料。若果藥廠已經有數據，應盡快提交世衞及內地藥監局。許樹昌指，科興或國藥疫苗至今未提供相關數據予政府，不可能貿然宣布緊急使用疫苗：「現時無相關數據，怎麼可以因政治壓力而宣布緊急使用疫苗？這是站不住腳。如果有任何意外，出現嚴重副作用，誰負責任？」 至於本港疫情方面，許樹昌關注接連有 …

壹傳媒創辦人黎智英還押至今早（1日），終審法院正式審理律政司就黎智英保釋候審的上訴。今早9時15分，黎智英由最高級別囚車「鐵甲威龍」送抵法院。 開庭前，過百市民及記者在法院門外排隊等候取籌聽審，亦有數十名記者於終審法院近遮打花園門外聚集，等候拍攝黎智英步出囚車的一刻。