恒指曾跌逾400點收跌16點 科指跑輸大市

恒指曾跌逾400點收跌16點 科指跑輸大市
外圍股市向下，中國宣布暫停對美國部分產品徵收關稅措施，港股先跌後回穩。恒生指數今（5日）低開250點，報25701點，開市不久即見全日最低位25496點，創五日低位，跌逾400點，但其後逐步回穩，午市後港股一度轉跌為升，最高見25980點，全日收市最終報25935點，跌16點或0.1%，大市成交約2388億元，國企指數收報9163點，跌9或0.1%；。恒生科技指數跌32或0.6%，收報5785點。

藍籌股今日普遍上升，88隻藍籌股有46隻升，成交金額約941億。康師傅控股（0322）為全日表現最好藍籌，升0.49元或4.3%%，收報11.86元。新東方（9901）則為全日表現最差藍籌，跌1.46元或3.2%，收報44.42元。信誠證券聯席董事張智威表示，受美國科網股股值回調影響，騰訊（0700）及阿里巴巴（9988）等重磅科網股股價曾跟隨一度下跌，阿里巴巴甚更曾跌至十日新低，導致恒指今日曾跌逾400點的主要因素之一。

科網股受美國科技股拋售影響，普遍下跌，嗶哩嗶哩（9626）跌9.4元或4.1%，阿里巴巴跌0.5元或0.3%。張智威表示，人工智能概念被炒熱，但投資者現時普遍質疑企業持續大量投放資金於人工智能，卻未必能帶來相應回報，對人工智能概念股份過高的市盈率和估值產生憂慮，因此拖累整體科網板塊走勢。

華為合作夥伴中國新能源車企賽力斯（9927）今掛牌上市，收報131.5元，與招股價一樣；新能源汽車板塊普遍下跌，比亞迪（1211）跌1.7元或1.8%，收報95.4元，創6個月新低；吉利汽車（0175）跌0.05元或0.3%，收報17.51元。張智威認為行業現時仍「內卷」，導致車企之間存在價格戰和技術競爭，研發支出增大，因此市場對汽車板塊的獲利能力仍有憂慮。

港交所中午今日公布第三季業績，第3季平均每日成交金額約2864億元，按年增加逾1.4倍，港股通平均每日成交額1525億元，增長2.85倍。港交所午後一度跟隨大市轉跌為升，收市報423.6元，跌2元或0.5%。張智威表示儘管港交所業績表現理想，但由於市場對港交所的表現早有預期，因此亮麗的業績表現未能帶動港交所股價上升，預期股價會在420元位置徘徊。