城巴引入香港首架雙層氫能巴士今（23日）試航，並將於周日（25日）開始投入服務。氫巴將行駛20號窩打老道線，由啟德沐安街至長沙灣海達邨。首航日班次為6班，每程約35分鐘， 將會試行一個月，日後會擴大服務範圍和時間。
城巴表示氫能巴士每行駛一公里會即時排出一公升水到路面，但不會產生廢氣。城巴營運及工程總監馮家輝指，氫巴只需10到15分鐘的充氣時間，可行駛約400公里，應付到香港巴士平均行駛需求。
馮家輝又指不會因氫巴造價而有加價壓力，又相信隨著未來氫能巴士的普及會降低營運成本。
氫巴司機目前會從駕駛電巴的司機中選拔，並提供培訓，訓練車長應對特別駕駛情況，氫巴駕駛座顯示板也會就車廂異常情況即時報告。車長何先生培訓一天，表示駕駛氫巴的感覺與電巴差不多，也較易上手。
根據香港現時法例，氫氣被歸類為受規管的危險品，而載有危險品車輛禁止駛入隧道，因此氫巴行駛的路線有限。城巴助理企業傳訊經理于雋表示，城巴正與政府商討，又指：「香港（目前）法例未能跟上時代的進步。」但對政府未來修例讓氫巴在隧道行駛感到樂觀。
指導老師：林穎茵
《San Po Yan Magazine 新報人》
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