東九龍

行政長官李家超於施政報告提及，政府計劃參考內地「雲巴」及「巴士快速公交系統」等運輸系統，於東九龍建設智慧綠色運輸，連接觀塘上坡地區，包括彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘。有民間團體憂慮東九龍區或未有足夠空間搭建高架鐵路，由港鐵以外承建商搭建東九線亦可能抬高票價。不過亦有市民表示支持，認為東九龍線「有好過無」。 香港鐵路發展研究組成員黃弘曆指，興建東九龍線可以縮短市民往返地鐵站的距離，惟東九龍線依山而建，而部分舊屋邨如秀茂坪及順利邨，規劃上亦未有預留位置搭建鐵路，若使用高架鐵路，能夠架空的空間不足，如何連接鐵路站將成為最大的困難。 他又憂慮，東九龍線沿途基層市民較多，預料東九線將會由港鐵以 …

行政長官李家超提出，將改善三鐵三路，包括中鐵綫增設東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三站；於「北部都會區」推行兩鐵一路，以及於東九龍、啟德及洪水橋等地區發展綠色集體運輸，另外會在明年邀請供應商及營運商就東九龍及啟德項目遞交意向書。 李家超表示，參考內地「雲巴」及「巴士快速公交系統」等運輸系統，將於不同地區建設智慧綠色運輸。醞釀多年的東九龍綫，將連接觀塘上坡地區，包括彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘，方便市民前往港鐵彩虹站及油塘站，改善東九龍區的交通；又會連接啟德跑道區至港鐵啟德站，並貫通洪水橋及厦村新發展區和元朗南發展，連接至屯馬綫、輕鐵，以及主要公共運輸交匯處。 李家超又指今年底會發表《香港主 …