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政府

港聞

的士取消罷工 司機批行動「㗰氣」 市民:白牌車有利出行

  • 新報人
  • 記者:雷 家寶編輯:潘善怡
  • 2023-11-22

的士業界昨(21日)與運輸署商討有關政府打擊白牌車政策,討論未果,有的士團體原定今日發起罷工,估計有500輛的士響應,惟昨晚宣布取消。有的士司機直指白牌車問題多年、沒可能罷工就解決,直言是「㗰氣」,有市民認為網約白牌車有好處。 的士司機陳先生認為罷工無意思,「幾廿年都解決唔到(白牌車)嘅問題,㗰氣。」他繼續稱自己亦會以手機程式接訂單,「Order會多些,又會有多些長途(客人)。」他亦批評車行不會在乎罷工與否,只在意能否將的士牌價提高。 市民黃小姐稱,她平日外出經常會選擇乘坐的士,但對的士打算罷工表示不理解,「香港一直以來都只有的士一個選擇,現在有Uber未嘗是一件壞事。」她認為的士和白牌車各有 …

專題

政府部門各自為政 缺統一機制處理塌樹

  • 新報人
  • 記者:李心怡編輯:陳正心
  • 2017-09-27

每逢颱風季節,大量樹木遭強風吹倒。若塌樹斷枝狀態良好,可以回收再造,政府卻把塌樹直接送往堆填區。現時全港樹木分屬9個政府部門管理,各部門的處理手法不一,有環保團體倡議設立回收機制統一處理塌樹。 花槽太細泥土不足 樹難抵強風 截至今年9月,天文台已發出4個八號烈風或暴風信號,颱風「天鴿」及「帕卡」更於8月底接連襲港,造成大量樹木倒塌。根據發展局的數據,樹木管理辦事處自今年1月至今共錄得8,152棵塌樹。長春社保育經理兼樹藝師許淑君表示,樹木會於最近兩次颱風來襲期間倒塌,大多因花槽太細,泥土容量不足,以致無法支撐大樹抵禦強風。 樹木管理分屬9部門 塌樹成廢物送堆填區 本港樹木依其種植位置,分別交由 …