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電子教學步伐不一 學制局限發展空間
- 2018-03-25
- 新報人
- 記者：郭芝琳編輯：黃詠榆
- 2018-03-25
教育局推行電子教學超過17年，大部分公營中、小學已設有無線網絡及流動電腦裝置。不過，有前線教師和教育學者指，由於部分教師心態仍保守，香港考試評核又以筆試主導，難以擴大電子學習的應用層面。且中學推行電子教學的進度普遍落後於小學，故擔憂中小學之間出現斷層，學生難以適應截然不同的學習模式。 教師心態保守 拒推電教成障礙 千禧年後，教育局始透過「電子學習學校支援計劃」，向100所公營學校（包括津貼學校與公立學校）提供資助，改善學校無線網絡基礎設施，及添置足夠的流動電腦裝置，以配合師生課堂中使用電子教科書和電子學習資源。局方亦開展「第四個資訊科技教育策略」下的WiFi-900計劃，為900間中小學提供網 …
政府擬增 600 專營的士惹不滿 業界反推先導計劃
- 2018-03-24
- 專題
- 新報人
- 記者：梁曉茵編輯：李奕鳴
- 2018-03-24
近年的士服務質素為人詬病。為改善交通服務及照顧消費力較高的乘客，政府在去年提出「專營的士」計劃，研究批出 3 個專營權，涉及共 600 架專營的士。 然而，有議員認為計劃會加劇業界人手短缺的問題， 且專營的士起標收費可達 36 元，對業界不公。故業界反建議將行內部分的士升級優質的士。惟政府認為現行的士牌照屬永久性，始終難保服務質素。 計劃要求 5 年車齡 業界指門檻較高 政府在 2017 年 6 月向立法會提交《公共交通策略研究》報告，當中《角色定位檢視》的部分提及「個人化點對點公共交通服務」，希望以專營權模式營運「專營的士」，以引入新競爭。專營權為期 5 年，不屬永久發牌，年期屆滿後要重新競 …
共享單車登港一年擾民未止 港府立例無期
- 2018-03-23
- 專題
- 新報人
- 記者：麥筠瑋編輯：陳菀雩
- 2018-03-23
現時有6間共享單車營辦商在本港提供租賃服務，惟部分地區欠缺相關配套，單車阻街問題叢生，有區議員指投放量已超出負荷。另有立法會議員認為營辦商不應佔用公共泊位牟利，建議政府以劃下指定停泊區（「無樁」管理），或讓營辦商設置停泊柱（「有樁」管理）的方式規管共享單車。惟政府指建議須動用額外土地資源，難以推行。 地區零配套 單車阻街未改善 去年4月首間共享單車公司進駐本港，距今已近一年。惟單車違泊問題越趨嚴重，引起社會關注。據立法會文件顯示，觀塘區及黃大仙區並無任何公共單車停泊處。不過當區仍有不少共享單車出現。記者於2月20日親臨黃大仙市中心一帶，於黃大仙港鐵站附近已發現四輛共享單車，亦見一輛屬於共享單車 …
醫療輔助隊監管不當 救護水平參差
- 2018-03-22
- 新報人
- 記者：徐卓藍編輯：湯銳彬
- 2018-03-22
今年「渣打馬拉松」賽事期間，一名 50 歲男跑手突然暈倒，在東區醫院留醫數日後不治，醫療輔助隊被指急救手法不當及延誤治療。隨後有隊員發匿名信指責管理層監管失當，導致悲劇發生。有前醫療輔助隊隊員表示，隊內工作表現缺乏有效監管，迂腐文化充斥，令部分隊員在處理急救工作時缺乏信心，甚至造成治療失誤。 裝備落後欠更新 延誤救援工作 該名醫療輔助隊隊員在匿名信中，提及醫療輔助隊管理層極少更新部門裝備，有前隊員亦指，急救器材落後和 不足的問題存在多年，但一直未能解決。在「渣打馬拉松 2018」負責急救的幾位隊員，亦被指欠缺 AED（自動體外心臟去顫器）等隨身配套，故未能及時作出救援，引發 公眾對隊內急救裝備 …
路不同卻相為謀──「細孖」何潔明
- 2017-12-24
- 人物
- 新報人
- 記者：陳翠珊編輯：陳正心
- 2017-12-24
有說雙生兒的生命有着特殊的連結，能互相感受彼此的所思所想。曾於社運圈中令人津津樂道的「社運孖妹」何潔明（小明）和姐姐何潔泓於數年前反高鐵運動起，活躍於各種社會運動。後來小明淡出社運界，隻身離開香港四處流浪，更意外當上母親，身份角色轉了又轉。相反，何潔泓一直熱衷社運，早前更因東北案入獄，兩姊妹走的路看似截然不同，但冥冥中二人的生命卻奇妙地連結起來。 受姐姐影響 投身社會運動 回想當年不理高考大關迫在眉睫，何潔明為保衛菜園村到處奔走，又是到街站幫忙派傳單，又是參加苦行，更常常結伴逃課入村做巡搜隊，積極投入在社運事件，小明指很大程度上都受姐姐影響，「她在家裡滔滔不絕地說這件事（反高鐵），才令我產生興 …
年耗6億公帑 僱員再培訓課程就業數字成疑
- 2017-12-19
- 專題
- 新報人
- 記者：李睿哲編輯：莫詠儀
- 2017-12-19
為低收入及失業人士提供職業培訓課程的僱員再培訓局(ERB)，每年花約 6 億公帑資助不同機構培訓課程，但根據局方的統計數字，去年約 4 成學員未能在新職位中長期留職。有培訓機構職員透露，機構未有認真查核學員就業情况，亦無如實匯報跟進期內的失業情况。局方回應指，已委派「獨立調查機構審核相關資料」，抽查學員就業記錄。 培訓機構不查核工作證明 不及 7 成就業恐扣分 ERB 現時委託 90 個培訓機構，資助共 700 多個「就業掛鈎」和「非就業掛鈎課程」課程。根據局方 2015 至 2016 年度的年報，課程資助開支達 6 億元公帑。用作津貼合資格學員(即失業、月薪低過 $9000 元)的學費津貼開 …
小學生課時長 推標準學時料無助減壓
- 2017-12-18
- 專題
- 新報人
- 記者：陳彥彰編輯：冼康琳
- 2017-12-18
教育局全日制小學指引中提到，全日制學校一天上課時數應為 7 小時，但有學童因成績欠佳，被學校要求參加補底班，一天課時長達 9 小時，令他健康受影響，情緒低落，其母指「有時他會半夜翻書包，擔心尚有功課未完成。」眼見長學時令學生飽受折磨，早前有關注團體倡議訂立標準學時，以助學生平衡學習與生活，並減輕學生壓力。然而，有校長質疑標準學時難以執行，反嘗試更改校內時間表，減輕學童壓力。 小學生上課9小時 健康情緒久佳終轉校 陳女士的兒子去年在屯門一所津貼小學就讀一年級，因中文成績不理想被校方要求參加課後「補底班」，每日課時延長至 9 小時。雖然家長可以要求學校豁免參加「補底班」，但校方多番軟硬兼施要求陳女 …
九巴司機「一廁難求」 無處方便解三急
- 2017-12-17
- 專題
- 新報人
- 記者：黃詠榆編輯：冼康琳
- 2017-12-17
每天上班近 10 小時，間中也會「人有三急」，巴士司機亦不例外。但因工作關係，巴士司機未能「想去就去」，只能在到達總站時使用休息時間「解放」一下。但因巴士站附近商戶或居民憂慮設置流動廁所會帶來衛生問題，令巴士總站設置廁所困難大增。 最近廁所步程 10 分鐘 花耗休息時間 天水圍天恩邨巴士總站現時因鄰近街市進行維修，司機只能到鄰近商場使用洗手間，以致頭班車司機因商場早上未開而無廁所可用。當區巴士司機莫先生指，往往只能使用短暫的休息時間趕緊前往廁所「方便」，「有時可能連十分鐘都沒有！」他又認為使用商場洗手間有不少限制，如商場廁所設有清潔時間，繁忙時間或需排隊等。記者和莫先生由天恩邨巴士總站急步行至 …
祭祀以外的一縷輕煙 天然香藝用處多
- 2017-12-06
- 新報人
- 記者：李慧盈編輯：鄭佩琳
- 2017-12-06
火頭緩緩從香枝頂端向下蔓延，輕煙裊裊升起。走入寺廟，香的氣味或會令人陣陣頭暈，雙眼亦被薰到淚水直冒，但原來全因香中加入了化學香精，才會令人暈眩。天然檀香芬香撲鼻，把年青人迷著，醉心研究香藝，希望弘揚傳統香文化；亦有百年歷史的舊式香舖，堅守原則，即使成本價格不斷上升仍堅持只用天然香料。 九十後香癡自學製香 盼傳揚香藝文化 自言「香癡」的26歲香藝師鄧皓荃，10年前在寺廟聞到一陣幽香，從此被深深吸引，醉心鑽研傳統香文化。他閒時翻看宋、明兩代記載各種香方的《陳氏香譜》、《香乘》等書，自學成專家 。鄧皓荃一年前開始開設香藝班，教導製作香藝。他指，香不單是宗教儀式的附屬品，更能助人放鬆心靈，靜看香雲繚繞 …
新式推廣中國茶文化 撕去「老套」標籤
- 2017-11-27
- 新報人
- 記者：蘇沛資編輯：梁燕美
- 2017-11-27
說起品茶，總會想起一組茶具放在桌子中央，慢條斯理地把茶葉放入、浸泡，往往被貼上「老套」的標籤。最近年輕人則興起新式茶店，以品酒形式學品茶，教導茶與食物的配搭，又以中國茶搭上西式甜品，亦會定期舉辦茶藝班，於店裏教授茶知識，傳揚茶文化。 6 大茶各有特色 配搭食物大不同 為了積極推廣茶文化，瑜茶舍會定期舉辦品茶會和茶藝班。店員林子瑤指，品茶會形式與品酒會相似，會教導如何分辨 6 大茶類及如何與茶搭配食物。 林子瑤指，6 大茶類的味道與特色都不同，故搭配的小食亦會因應改變，例如普洱等黑茶可去油，故可配上油分較高的芝士，亦不覺肥膩；綠茶的蔬果味比較明顯，秋葵是最佳的配搭；而烏龍茶的炭焙味較濃，配上煙肉 …