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最新一期

議員批港鐵延誤時間算法取巧 10小時僅算83分鐘

  • 2017-08-26
  • 新報人
  • 記者:麥卓溢編輯:顧志恒
  • 2017-08-26

香港鐵路有限公司(下稱港鐵)近年故障頻生,今年上半年故障宗數已追貼去年全年數字。政府在2013年檢討票價調整機制時引入「服務表現安排」,若港鐵出現達31分鐘或以上,屬可控制範圍內的延誤,需撥出100萬元至2500萬元,作回饋乘客的票務優惠。而本月初,延誤逾10小時的觀塘綫故障,有傳媒預估罰款逾2000萬,惟最後僅罰款200萬元。有立法會議員指港鐵計算延誤時間的方法取巧,按機制計算的延誤時間較實際延誤時間少,促請政府及港鐵釐清定義。 延誤時間定義取巧 歷年多項故障「報細數」 因現時機制下,延誤時間只計算延誤時間最長班次的列車實際行車時間,較行車時間表多出的時間,所以,本月初觀塘綫訊號故障,雖整體 …

染海無邊 新舊染業的未來

  • 2017-03-11

染布業曾是香港叱咤一時的工業,但隨著經濟結構轉型,染布業逐漸步向黃昏。然而,有老一輩仍秉承傳統機染技術,堅守染廠,染出一匹匹色澤統一、完美的布料;亦有年輕一代引入外地手染技巧,以獨門手藝染成一份份多彩繽紛的藝術品,甚至把染布活用於不同領域。傳統染師的堅持及行業新鮮人的創意,盼令烏雲蔽日的染布業重現生機。

專題

政府嚴打工廈劏房 趕絕居民無安置

今年6月,牛頭角淘大工業村的迷你倉大火事件引起公眾關注工廈違規用途,政府表示將加強執法, 取締違反契約用途的工廈單位,工廈劏房租戶將面臨逼遷、無家可歸的威脅。有團體批評,政府揚言要取締工廈劏房,卻沒有提供安置政策配套,只會令劏房租戶被逼居住於更隱蔽惡劣的地方。 記者、攝影:鍾妍 編輯:陳子楠